Mercedes-Benz 190E 2.5-16V EVOLUTION II
Von diesem Modell wurden 502 Stück gebaut, aber weltweit wurden nur 500 Modelle ausgeliefert.
Einzigartig, beim EVO 2, gab es eine Nummerierung des Schaltknaufs von 001 bis 500 und die EVOLUTION Plakette auf den Seitenteilen beider vorderen Kotflügel.
Markant ist das Spoilerwerk, welches sich vom Serien 16V und nochmals vom EVO 1 durch Frontschürze, Heckschürze, "großem" Heckspoiler und Aerodynamisch verbesserten Seitenteilen hervorhebt.
Alle Bilder in diesem Breich: (c) Daimler AG Konzernarchiv
EVO 2 Datenblatt
| Modell: | 190E 2.5-16 Evolution II |
| Bauzeit: | 01/05.1990-07.1990 |
| Stückzahl: | 502 |
| Kaufpreis: | 109.440 DM |
| Motor: | M 102 E 25/2 |
| Zylinderzahl: | 4 in Reihe |
| Hubraum (cm3): | 2463 |
| Bohrung x Hub (mm): | 97,3 x 82,8 |
| Leistung (kw / PS): | 173 / 235 bei 7200 1/min |
| Drehmoment (Nm): | 245 bei 5000 - 6000 1/min |
| Verdichtung: | 10,5 : 1 |
| Ventilsteuerung: | Motortyp M 102.992 durch eine Einfachrollenkette (Simplexkette) |
| Gemischaufbereitung: | Saugrohreinspritzung durch Bosch KE-Jetronic |
| Getriebe: | 5-Gang-Schaltgetriebe, |
| Reifen v / h: | 245/40 ZR 17 |
| Räder v / h: | 8 1/4 J x 17 H2 ET 34 Leichtmetall |
| Bremse v / h: | Zweikreis-Scheibenbremsen |
| Spurweite v / h (mm): | 1473 / 1455 |
| Radstand (mm) | 2665 |
| Maße (L x B x H (mm)): | 4430 x 1720 x 1342 |
| Leergwicht (kg): | 1340 |
| Beschleunigung: | 7,1 s |
| Höchstgeschw. (km/h): | 250 |
Kaufberatung aktualisiert...
06.01.2012
Habe mal Zeit gehabt an der Kaufberatung einiges zu ergänzen. In der Rubrik W201 findet...
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