W201 Tipps / Kaufberatung

Worauf man beim 190er Kauf besonders achten sollte:

1. Warum wird der Wagen verkauft?
2. Welche Mängel hat weißt der Wagen auf?

Technisches:

Traggelenke halten selten länger als 100.000 km
Ebenso Spurstangenköpfe
Lenkungsdämpfer sollte dicht sein
Frühe 190er haben Probleme mit dem Lenkspiel (zu groß)
Hydros in Ordnung?
Dürfen nicht, oder nur ganz kurz nach dem Starten klappern.
Ist der Motor verölt?
-sieht er zu sehr geputz aus (will man nen Mängel verbergen)
Getriebe / Differential verölt (Simmerringe)
Schaltbox ausgeleiert?
bei Km-ständen ab 200000 können Lufmengenmesser und/oder Mengenteiler schon defekt sein.
Motorhydrolagerung -> sitzt der Motor noch ordentlich auf seinen Böcken?

Wo ist Rost zu finden ?

Wagenheberaufnahmen
in der Reserveradmulde (ruhig mal reserverad hochnehmen)
Abschleppöse hinten in der Reserveradmulde
Heckscheibe dicht?
Batteriefach
auf den Unterboden Achten! (Rost)
Heckscheibenrahmen -> Undichtigkeit, wenn man die Heckklappe aufmacht. Nässe zu sehen an den schwarzen Verkkleidungen.
Windschutzscheibe -> weiß unterwandert oder derb zerkratzt?

Sonstiges

Sind beim öffnen des Heckdeckels feuchte Flecken im Kofferraum zu sehen?
Türfangbänder - Knarren erst, werden dann fest
Wurde der Wagen scheckheft gepflegt?
stimmt der Kilometerstand in etwa (z.B. war die letzte Durchsicht vor 3 Jahren und in der Zeit wurden der Wagen nur 5.000km bewegt? EHER UNWAHRSCHEINLICH)
Entspricht der Motorraum des angegebenen km-Standes?
wurde der Tacho getauscht? Wenn ja sind meist Spuren zu sehen. Neben dem Kombiinstrument ist das Plaste etwas eingedrückt.
Innenraumgebläse quietschen gern
Bordwerkzeug fehlt gerne (rot/braune Tasche)
Sitzanlage beschädigt? Stoff/Leder reißen gerne ein
Sitz Fahrerseitig durchgesessen (Federbruch)
Reifenprofil i.O.
Bremsen i.O.
Schiebehebedach (ab Bj.87) - Hubwinkel brechen gerne --> lässt sich nicht mehr anheben

Sind alle Zubehörteile eingetragen oder ist die ABE vorhanden?

Hat der Wagen noch TÜV und AU?

Vorbesitzer anrufen

Am besten Fahrzeugbrief zeigen lassen und den letzten Vorbesitzer merken. Telefonnummer rausbekommen und mal nach dem Wagen erkundigen (km, Unfallschäden, Mängel...)
entfällt natürlich wenn man direkt vom besitzer kauft :-)

Unfallschäden

Stimmen die Luftspaltmaße?
Sitzt also die Motorhaube (der Kofferraumdeckel) mittig?
ist links und rechts gleicher Abstand?

Probefahrt

Rahmennummer mit Brief vergleichen

Worauf sollte man bei 16V Modellen achten?

Ist die Originale KE-Jetronic verbaut?
Steuerketten rasseln
(2.3-16 hat Simplexkette - am besten gleich tauschen)
Kettenspanner unbedingt erneuert, da bei altem Kettenspanner die Funktion nicht gewährleistet ist.
Stoppuhr (Display) in der Mittelkonsole ist eingelaufen
Federspeicher (Fahrwerk verhärtet)
falls ein 3-Stufen Fahrwerk verbaut ist, auf beide Regelstangen schauen (Undichtigkeit) + Funktionalität der 3 Stufen (unten, neutral, oben)
Rost an den Radläufen hinten
Rost am Heckspoiler (Heckklappe)
Motorhaube des 16V ist verstärkt

Extra für die 16V Modelle EVO 1 und EVO 2

Speziell für EVO 1

Speziell für EVO 2

EVO 2 Felgen (8 1/4 J x 17 H2 ET 34)
Schwert unter der Frotschürze etc..
Flaps oben und unten am Heckspoiler
Die Auspuffanlage sollte Original sein, da diese z.Zt. nicht mehr lieferbar sowie auch eine komplett andere ab Werk ist
Schaltknauf-> ist nummeriert

Eine detaillierte Kaufberatung für 16Ventiler könnt Ihr auch direkt beim W201 16V Club e.V. erhalten.

Für jede weitere Info bin ich sehr dankbar! Hier gehts zum Kontaktformular!

06.01.2012

Habe mal Zeit gehabt an der Kaufberatung einiges zu ergänzen. In der Rubrik W201 findet...

kaufberatung.html