25 Jahre Baby-Benz
Seit 2007 steht die neue C-Klasse, der 
W204, in den Schaufenstern der Mercedes-Vertragshändler. Der 190er mischte im Jahr 1982 als "Baby-Benz" den Markt auf. Bis heute hat Mercedes rund sechs Millionen der C-Klasse an Kunden ausgeliefert. Die Chance sich in einem neuen Marktsegment zu etablieren und neue Kunden zu gewinnen nutzte Mercedes-Benz 1982 mit der Kompakt-Limousine.
W204, in den Schaufenstern der Mercedes-Vertragshändler. Der 190er mischte im Jahr 1982 als "Baby-Benz" den Markt auf. Bis heute hat Mercedes rund sechs Millionen der C-Klasse an Kunden ausgeliefert. Die Chance sich in einem neuen Marktsegment zu etablieren und neue Kunden zu gewinnen nutzte Mercedes-Benz 1982 mit der Kompakt-Limousine.Der Typ 190 betrat Neuland
Für die Entwicklungsingenieure gab es Zielvorgaben die erfüllt werden mussten. Geringes Gewicht, gute Aerodynamik, Insassensicherheit, niedriger Verbrauch, Fahrstabilität, Komfort und Qualität war die Vorraussetzung. Ungewöhnlich jedoch war die Gestaltung der Karosserie und das für damalige Verhältnisse hohe Heck. Dieser neue Designstil prägte später die Limousinen bis Anfang der 1990er Jahre.
Gegenwärtig fahren insgesamt noch rund 230.000 Limousinen diesen Typs.
Das Jahr 2007
Die vierte Generation ist erschienen. Nach einem Facelift 1988 im Jahre wurde der 190er 1993 von der ersten C-Klasse (W202) beerbt. Mercedes gönnte ihm 1997 eine Modellpflege. Im Jahr 2000 ging die dritte Generation, der W203 an den Start. Die aktuelle C-Klasse (W204) wird mehr leisten als bisher und noch weniger Kraftstoff verbrauchen. Die neue C-Klasse soll auch im Jahr 2007 Botschafter eines neuen Designstils sein, so wie der Mercedes-Benz 190 mit seiner Gestaltung im "Diamantschliff"- Design seinerzeit die Weichen für die künftige Mercedes-Formensprache stellte.
190er 1993 von der ersten C-Klasse (W202) beerbt. Mercedes gönnte ihm 1997 eine Modellpflege. Im Jahr 2000 ging die dritte Generation, der W203 an den Start. Die aktuelle C-Klasse (W204) wird mehr leisten als bisher und noch weniger Kraftstoff verbrauchen. Die neue C-Klasse soll auch im Jahr 2007 Botschafter eines neuen Designstils sein, so wie der Mercedes-Benz 190 mit seiner Gestaltung im "Diamantschliff"- Design seinerzeit die Weichen für die künftige Mercedes-Formensprache stellte.